BMS yang dikenal piawai dalam membuat bodi dari bahan fiber lalu mencontoh model bodi dari GP 12, mulai dari spakbor depan, fairing depan, samping, tangki hingga buritan. Usai mendapatkan bodi yang diinginkan lalu dikirim ke Tomi Airbrush untuk proses pengecatan. Alhasil, warna dan stripping layaknya tunggangan Valentino Rossi lengkap dengan nomor 46 yang menjadi ciri khasnya terlihat sempurna.
BMS yang dikenal piawai dalam membuat bodi dari bahan fiber lalu mencontoh model bodi dari GP 12, mulai dari spakbor depan, fairing depan, samping, tangki hingga buritan. Usai mendapatkan bodi yang diinginkan lalu dikirim ke Tomi Airbrush untuk proses pengecatan. Alhasil, warna dan stripping layaknya tunggangan Valentino Rossi lengkap dengan nomor 46 yang menjadi ciri khasnya terlihat sempurna.
BMS yang dikenal piawai dalam membuat bodi dari bahan fiber lalu mencontoh model bodi dari GP 12, mulai dari spakbor depan, fairing depan, samping, tangki hingga buritan. Usai mendapatkan bodi yang diinginkan lalu dikirim ke Tomi Airbrush untuk proses pengecatan. Alhasil, warna dan stripping layaknya tunggangan Valentino Rossi lengkap dengan nomor 46 yang menjadi ciri khasnya terlihat sempurna.
Agar kaki-kaki tampak kekar, BMS yang juga spesialis kaki-kaki moge mengganjar Ninja GP12 ini dengan shockbreaker Kawasaki ZX 10 di depan yang dipadu monoshock Suzuki GSX 600 di belakang. Tampilan kian gagah dengan velg ZX 14 yang dibalut ban Pirelli Diablo.
Tampilan kian terlihat modern dengan lampu depan tipe HID dan sejumlah aksesoris yang tampil manis. Keganasan suara mesin Ninja GP12 ini semakin menjadi-jadi kala gas digeber. Suara menggelegar keluar dari knalpot Jardine GP dengan model meruncing.
Agar kaki-kaki tampak kekar, BMS yang juga spesialis kaki-kaki moge mengganjar Ninja GP12 ini dengan shockbreaker Kawasaki ZX 10 di depan yang dipadu monoshock Suzuki GSX 600 di belakang. Tampilan kian gagah dengan velg ZX 14 yang dibalut ban Pirelli Diablo.
Agar kaki-kaki tampak kekar, BMS yang juga spesialis kaki-kaki moge mengganjar Ninja GP12 ini dengan shockbreaker Kawasaki ZX 10 di depan yang dipadu monoshock Suzuki GSX 600 di belakang. Tampilan kian gagah dengan velg ZX 14 yang dibalut ban Pirelli Diablo.
Tampilan kian terlihat modern dengan lampu depan tipe HID dan sejumlah aksesoris yang tampil manis. Keganasan suara mesin Ninja GP12 ini semakin menjadi-jadi kala gas digeber. Suara menggelegar keluar dari knalpot Jardine GP dengan model meruncing.
Baru Motor Sport BMS yang menampilkan Kawasaki Ninja 250 berdandan Ducati Desmosedici GP12. Sejatinya, Ninja 250 merupakan motor asal Jepang yang memiliki DNA sport. Oleh karena itu, sang punggawa BMS, Ariawan Widjaja alias Ari tidak menemukan kesulitan berarti dalam mengubah tampilan Ninja 250 menjadi GP12.
