Hasil Investigasi Kecelakaan Air Asia QZ8501

Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono menjelaskan tahapan jatuhnya pesawat saat rilis hasil penyelidikan Komite Nasional Keselamatan Transportasi KNKT atas kecelakaan pesawat Air Asia QZ 8501 di Jakarta, Selasa 1 12 2015 . KNKT menyatakan jatuhnya pesawat disebabkan oleh retakan solder pada modul elektronik pembatas kemudi guling pesawat terbang Rudder Travel Limiter Unit RTLU .

Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono menjelaskan tahapan jatuhnya pesawat saat rilis hasil penyelidikan Komite Nasional Keselamatan Transportasi KNKT atas kecelakaan pesawat Air Asia QZ 8501 di Jakarta, Selasa 1 12 2015 . KNKT menyatakan jatuhnya pesawat disebabkan oleh retakan solder pada modul elektronik pembatas kemudi guling pesawat terbang Rudder Travel Limiter Unit RTLU .

Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono menjelaskan tahapan jatuhnya pesawat saat rilis hasil penyelidikan Komite Nasional Keselamatan Transportasi KNKT atas kecelakaan pesawat Air Asia QZ 8501 di Jakarta, Selasa 1 12 2015 . KNKT menyatakan jatuhnya pesawat disebabkan oleh retakan solder pada modul elektronik pembatas kemudi guling pesawat terbang Rudder Travel Limiter Unit RTLU .

Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono menjelaskan tahapan jatuhnya pesawat saat rilis hasil penyelidikan Komite Nasional Keselamatan Transportasi KNKT atas kecelakaan pesawat Air Asia QZ 8501 di Jakarta, Selasa 1 12 2015 . KNKT menyatakan jatuhnya pesawat disebabkan oleh retakan solder pada modul elektronik pembatas kemudi guling pesawat terbang Rudder Travel Limiter Unit RTLU .

Dari kiri: Ketua Tim Investigasi Mardjono Siswosuwarno, Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono, dan Plt Kasubkom Investigasi Kecelakaan Penerbangan Komite Nasional Keselamatan Transportasi KNKT Nurcahyo Utomo menjelaskan tahapan jatuhnya pesawat saat rilis hasil penyelidikan kecelakaan pesawat Air Asia QZ 8501 di Jakarta, Selasa 1 12 2015 . KNKT menyatakan jatuhnya pesawat disebabkan oleh retakan solder pada modul elektronik pembatas kemudi guling pesawat terbang Rudder Travel Limiter Unit RTLU .

Ketua Tim Investigasi Mardjono Siswosuwarno menjelaskan tahapan jatuhnya pesawat saat rilis hasil penyelidikan kecelakaan pesawat Air Asia QZ 8501 di Jakarta, Selasa 1 12 2015 . KNKT menyatakan jatuhnya pesawat disebabkan oleh retakan solder pada modul elektronik pembatas kemudi guling pesawat terbang Rudder Travel Limiter Uunit RTLU .

Plt Kasubkom Investigasi Kecelakaan Penerbangan Komite Nasional Keselamatan Transportasi KNKT Nurcahyo Utomo kanan menjelaskan tahapan jatuhnya pesawat saat rilis hasil penyelidikan kecelakaan pesawat Air Asia QZ 8501 di Jakarta, Selasa 1 12 2015 . KNKT menyatakan jatuhnya pesawat disebabkan oleh retakan solder pada modul elektronik pembatas kemudi guling pesawat terbang Rudder Travel Limiter Uunit RTLU .

Dari kiri: Ketua Tim Investigasi Mardjono Siswosuwarno, Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono, dan Plt Kasubkom Investigasi Kecelakaan Penerbangan Komite Nasional Keselamatan Transportasi KNKT Nurcahyo Utomo menjelaskan tahapan jatuhnya pesawat saat rilis hasil penyelidikan kecelakaan pesawat Air Asia QZ 8501 di Jakarta, Selasa 1 12 2015 . KNKT menyatakan jatuhnya pesawat disebabkan oleh retakan solder pada modul elektronik pembatas kemudi guling pesawat terbang Rudder Travel Limiter Unit RTLU .